減速機光滑油的粘度主要是經過基礎油及粘度指數改進劑來完成的。潤滑油基礎油的粘度與分子結構和分子量有 關：平均分子量越大，油品的粘度越大。就基礎油而言，礦物油型的光滑油包含白臘基原油煉制的光滑油、環烷基原 油煉制的光滑油和中間基原油煉制的光滑油三種。而白臘基原油煉制的光滑油，它的粘溫功用要優于其它兩種。好的 粘指劑，不僅要求增粘才干高、剪切穩定性好，一起還要求具有杰出的低溫功用和熱氧化安定性。
剪切穩定性差的粘指劑，由于其高分子在剪切應力效果下主鏈斷裂，分子量下降，使油品變稀，然后對磨損、油 耗等發生系列影響。對同種粘度牌號的光滑油而言，若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑，盡管經過調配能夠到 達某一粘度標準，但粘溫性、剪切穩定性等功用欠安，同樣達不到應有的運用周期。因而，關于低速重載的水泥減速 機，盡量防止運用此類光滑油，而選用質優的高級光滑油，因為它的基礎油和粘指劑均比較好。
減速機齒輪油的粘度越大，防止齒面遭受各種損壞的維護才干越強，因而減速機的磨損越小。而粘度太大，磨粒 不易沉淀，下降了光滑油對齒面的沖洗效果及吸熱冷卻效果，致使光滑不良。一起懸浮于油中的磨粒進入嚙合區，易 構成磨粒磨損。其他，粘度過大使傳動阻力增大、齒面溫度升高、功率耗費增加。一般來說，粘度增加一個級號，耗 能約增加1%~5%，而且油品的穩定性及抗乳化功用均會下降。但高粘度對削減噪音及防止漏油均有顯著的長處。此外 負荷不均勻、需經常發動且在高溫環境中作業的設備，粘度應稍高。
綜上所述，減速機應采用適合粘度的高檔光滑油。才能盡可能的保證減速機設備不受磨損，我們只有在日常使用 減速機設備的時候定期做保養，也能提高減速機設備的使用年限。
文章來源：減速機廠家
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