在鐵礦石談判越發臨近終點的“尖峰時刻”，國內鐵礦石進口量與進口價格卻再度雙雙創出新高，給原本就極其嚴峻的談判再添不利注腳。
　　數據顯示，一季度我國累計進口鐵礦石1.55億噸，同比增加18%；累計進口金額149.3億美元，同比增加42.4%，雙雙創出新高。
　　面對監管部門頻頻發出的“鐵礦石市場混亂、亟待整頓”的警示，鋼企和鐵礦石貿易商開始互相指責，表示對方才是在當前敏感時期推高礦價的主力。
　　鋼企：中小貿易商瘋狂倒礦
　　根據海關總署公布的最新數據，今年3月，我國鐵礦石進口5901萬噸，高出上個月963萬噸，同比增長13.3%。一季度累計進口已經達到1.55億噸，同比增加18%；累計進口金額149.3億美元，同比增加42.4%，雙雙創出新高。據此可計算出，一季度我國鐵礦石進口均價為每噸96.3美元，同比上漲20.7%，現貨貿易空前繁榮。
　　不過，現貨市場價格早已遠超此數。最近數周，現貨價都保持了每周2-3美元/噸的上漲態勢。截至近日，品位63.5%的印度粉礦到岸價最高已經達到177美元/噸。今年來累計上漲超過40%。
　　上述負責人常駐印度，專門負責所屬鋼企的印度礦石貿易業務。他向記者描述，由于2010年的鐵礦石談判前景黯淡，三大礦縮量限供，礦價從去年底就開始有強烈的上漲預期。以印度礦為代表國內現貨市場受此影響，囤積、倒賣的熱情被大大激發。
　　貿易商：鋼廠才是最大倒爺
　　事實上，對于現貨市場混亂的指責，代表大中型鋼企的中鋼協一直沒有停止，整頓進口秩序也正是針對貿易企業。不過，貿易商方面并沒有甘于承認。在擺出數據表明清白的同時，更有企業直指，鋼廠才是礦石的最大倒爺。
　　除被指參與倒礦外，鋼廠在2009年集體違約導致了三大礦今年態度強硬、拒絕供貨，也被認為是造成鐵礦石緊缺的主因。