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龍門吊緊張作業 哈市地鐵1號線本月中旬進入主體施工

來源:全球起重機械網??人氣:645
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從負責哈爾濱市地鐵1號線博物館站建設的中鐵隧道集團有限公司獲悉,作為1號線最后一個開建的站臺,目前博物館站213根維護樁、20根格構柱及冠梁施工已經完畢,預計從本月中旬開始,將進入主體施工建設階段。

在地鐵1號線博物館站施工現場看到,兩座巨大的紅色龍門吊及多臺鉤機正在緊張地進行作業。目前,該站所挖深度已經達到約21米,非常接近工程設計的24.5米深度。在地下,工人們正在進行基坑內的第三道鋼支撐體系施工。此外,20根鋼筋混凝土支撐梁也已經施工完成,待到6月雨季來臨,可依托砼支撐梁搭建雨棚,實現24小時不間斷施工。

據介紹,該工程從去年10月初開始進行準備工作,于10月中旬開始維護樁施工。目前,施工單位已破除地下原有的7381隧道以及國貿城結構,并對破除結構后的土方等進行清運,每天可清運土方9001100立方米。

據了解,博物館站為地鐵1號線與2號線“T”字換乘站,該站主體基坑長147.9米、寬27.62米、深約24.5米。采取明挖順做法施工,車站主體為地下四層雙柱三跨箱型現澆鋼筋混凝土結構。地下一層為還建地下商業開發層,地下二層為12號線站廳層及部分還建地下商業開發層,地下三層為2號線站臺層,地下四層為1號線車站站臺層。

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