2015年8月16日上午10點18分，由中鐵十八局集團承建的天津地鐵5號線15標成林道站～津塘路站盾構區間右線成功穿越津山、津秦及京津城際延伸線鐵路10股軌路線。

成林道站～津塘路站區間為上下重疊隧道，全長1349m，為國內在建最長地鐵重疊區間段，本區間段穿越東風立交橋、居民區和津山、津秦和京津城際延伸線三條鐵路10股軌道線，地面上為繁華商業區，車流人流很大，地下管線密布，其中穿越鐵路區間段長278.4米，津山線為Ⅰ級風險源且位于半徑500的曲線上、津秦及京津城際延伸線為Ⅱ級風險源，區間線路處于4‰的下坡段，且施工期間恰逢主汛期及暑期客運高峰期，風險很大，施工壓力空前。五公司總工、五號線項目經理譚偉姿和項目書記兼項目總工鄭衛宏變壓力為動力，他們精心準備、做好前期籌劃，科學編制方案，工期計算精確到小時、分及秒，方案經多次多方位論證后報北京路局，經過層層審批，最終獲得了北京鐵路局的施工許可。