據說，該英國船東尋求低價合同，此舉被視為投機性行為

船東Lomar Shipping為擴大船隊計劃增加新船。

業內人士稱，總部位于英國的航運公司計劃與中國的造船廠進行商談，訂購高達10艘1900萬teu 支線集裝箱船，在談的造船廠包括揚子江船業(Yangzijiang Shipbuilding)、上海船廠(Shanghai Shipyard)和廣州文沖船廠(Guangzhou Wenchong Shipyard)

鑒于目前的市場情況，業內專家對LOMAR的舉動并不吃驚。 一位業內專家說：“因為現在的價格如此之低，航運公司很愿意訂購新船。中國的造船廠也有能力在明年年底前交付新船。”

LOMAR與三家造船廠很熟，曾與這幾家造船廠都簽訂過造船合同。

消息人士補充說：“LOMAR公司對揚子江船業(Yangzijiang)建造的船舶質量尤為滿意。”他認為，現在可能是投機性訂購。“在今天的集裝箱船市場，沒有人會愿意簽訂長期租船合同。”

《貿易風》了解到，該船東有資金實力訂購新船，因為船東背后有利博瑞集團(Libra Group)支持，利博瑞是一家國際集團，其業務涉及各個領域，其中包括航空租賃、酒店、可再生能源及房地產。

LOMAR通過購買二手船一直在積極地建立自己的船隊，根據在線平臺VesselsValue的數據顯示，在過去六個月，公司大手筆出資5020萬美元購買了7艘1577teu和2500teu的集裝箱船，在去年一整年期間，公司也購買了7艘船。