今年7月初，廣東省黨政代表團到海南考察指導，粵瓊雙方就進一步深化在交通、旅游等領域的務實合作達成廣泛共識，同意建立瓊州海峽港航一體化發展聯席會議制度。今天上午，在廣東省湛江市徐聞縣，廣東省長朱小丹、海南省長劉賜貴共赴徐聞港調研，并出席粵瓊兩省政府推進瓊州海峽港航一體化發展聯席會議第一次會議。雙方圍繞海峽南北兩岸港航一體化發展達成諸多共識，一致同意加快瓊州海峽經濟帶建設。

近年來，海南為推進瓊州海峽港航一體化發展做了大量基礎性工作，海峽南岸港口、航運資源整合已經完成，海口港“三港合一”建設持續推進。其中，新海港區作為客運樞紐已于去年底完成一期工程并投入使用，二期工程正按照港城一體化的理念，加快建設港航現代服務中心和全域旅游集散地、目的地。在瓊州海峽北岸，同樣是一派熱火朝天的建設景象：徐聞港區南山作業區、湛徐高速徐聞港支線和徐聞港進港公路改擴建三大工程正在加緊建設。朱小丹、劉賜貴一行走進建設工地，實地查看工程進展，詳細了解各項目規劃建設情況，共同討論研究可能遇到的問題，現場協調部署相關工作。

在隨后召開的聯席會議上，兩省交通運輸部門、海口市和湛江市、廣鐵集團等分別匯報了瓊州海峽港航資源整合、配套工程建設、海峽安全管理和鐵路規劃建設等情況。

受廣東省委書記胡春華的委托，朱小丹對海南省給予廣東經濟社會發展和促進粵瓊全面合作的強有力支持表示衷心感謝。朱小丹指出，徐聞港南山作業區是兩省具有重要戰略性意義的項目，廣東省將全力抓緊推進項目建設，力爭與海南省的配套港口大體同步投入使用。朱小丹十分贊成劉賜貴關于提升瓊州海峽港航一體化發展功能定位、建設瓊州海峽經濟帶、編制瓊州海峽南北兩岸發展規劃等建議，表示要進一步促進跨區域經濟合作，攜手建設粵瓊深度合作區。朱小丹建議，兩省發展改革委立即組成聯合規劃小組，啟動相關規劃編制工作，盡快與國家相關部委對接，力爭將其上升為國家支持的區域合作項目，推動粵瓊兩省長期戰略性合作。

朱小丹強調，廣東各有關方面要高度重視徐聞港南山作業區建設。一要嚴格按照時間表推進項目建設，抓緊優化規劃，加強統籌協調，倒排時間節點，層層壓實責任，確保實現2018年10月底前投入使用。二要加快推進高速公路、進港公路、國際物流園、防臺風錨地、應急平臺等配套設施建設。三要積極推動粵瓊兩省跨省高鐵規劃建設。四要有序推進瓊州海峽港航資源整合，在推進本省港航企業整合的基礎上，推進兩省港航資源整合和經營合作。五是加快完善瓊州海峽安全監管聯動機制。六是完善兩省更緊密協調機制。

劉賜貴代表省委、省政府和省委書記羅保銘，對廣東長期以來給予海南的關心幫助和對瓊州海峽港航一體化發展的高度重視表示感謝。劉賜貴指出，近年來，粵瓊雙方都將瓊州海峽通道建設擺上更加重要的議事日程，探索實施瓊州海峽一體化管理、一體化發展。海南省將堅定不移地落實好此次聯席會議精神，抓好相關項目的實施，扎實推進瓊州海峽一體化進程。

劉賜貴提出四點建議。一是進一步豐富和提升瓊州海峽港航一體化發展的功能定位，對接好“一帶一路”、南海開發等國家戰略，共同建設瓊州海峽經濟帶，打造區域經濟新的增長板塊。二是共同編制瓊州海峽兩岸發展規劃，以適度超前的理念，高起點、高水平、高標準規劃，帶動兩岸一體化發展。三是加快推進瓊州海峽港航資源整合的進程，落實規劃、建設、信息、管理、服務“五個一體化”要求，打造跨省合作的典范。四是進一步完善瓊州海峽一體化協調協作體制機制，從省、市、部門、企業各方面加強協同合作。

在前往徐聞和返回海口的客船上，劉賜貴相繼召開會議，研究分析瓊州海峽一體化發展形勢，安排部署我省相關工作。他要求，各有關單位要主動加強與廣東方的溝通協調，統籌細化工作方案;深入研究瓊州海峽經濟帶的規劃建設;全力推動湛江—徐聞高鐵項目建設;在確保高質量的前提下不斷加快海南相關項目建設，以實際行動落實好聯席會議精神，深化鞏固兩省共識成果。

廣東省委常委、常務副省長徐少華主持會議。海南省委常委、海口市委書記孫新陽，廣東省政府秘書長李鋒，海南省政府秘書長陸志遠出席相關活動。