汽車起重機在進行起重作業時，支腿液壓缸因長時間承受較大負載，易使活塞Y形密封圈失效，造成支腿油缸內泄，導致起重機站立不穩，甚至發生翻車事故，這就是我們常說的“軟腿”現象。對于此類故障，通常的解決方法是更換密封圈;但在實際工作中，事故多發生在野外工地，因缺少必要的工具，常給維修帶來不便。

最初，我們在拆裝QYIZ型(長江起重機廠產品)汽車起重機支腿油缸時，就遇到了以下困難：密封圈雖已失效，但活塞與缸筒的配合仍然較緊，很難將活塞從缸筒中拔出;更換密封圈后在安裝活塞時，Y形密封圈唇邊常在缸口的卡鍵槽及凸臺處被擠壓翻卷，影響裝配。經過幾次拆裝后，我們總結了經驗，制做了簡易拆裝工具，使用效果很好，尤其適合野外作業使用。介紹如下。

先將支腿油缸連接油管及液壓鎖拆下，拆液壓鎖時應注意防止高壓油從缸蓋與雙向鎖縫隙中高速竄出傷人(用軟物擋在其四周縫隙處即可)。然后，在原液壓鎖位置安裝固定座，并在固定座與缸蓋端面配合處加紙墊或橡膠墊。拆下支腿油缸，清除其表面上的泥土、油污，在支腿油缸下面放好墊物將其水平放置，再拆下支腿油缸另一端的缸蓋、卡鍵。并將氣管接頭擰人固定座的MIZ螺孔中，氣管接頭孔必須與支腿油缸無桿腔連通。找一段內徑48MM、長度合適的橡膠軟管，一端接汽車的氣泵閥的外接口處，另一端接氣管接頭，然后起動汽車，利用氣泵產生的氣壓即可將活塞緩慢地推出，此時只須一人手扶活塞桿即可。

拆下活塞，檢查清洗各零件并更換密封圈，裝配時將缸筒豎起，放人導向套，并在導向套內孔涂上液壓油，將活塞垂直向下轉動著裝人缸筒中，當其到達合適的位置后取出導向套，接著安裝其余零件，最后裝上液壓鎖。

密封圈是易損件，要經常更換。用上述方法更換活塞密封圈，省時、省力，此法也適用于其他大直徑液壓缸密封圈的更換。