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下載手機APP跨入2017年，全國新一輪基礎設施建設(以下簡稱基建)投資悄然啟動，數額從千億到萬億不等。對比各地基建投資計劃不難發現，無論是經濟發達的東部省份，還是經濟稍欠發達的中部省份，基建項目的投資均占據了重要地位。作為工程項目開工建設的主力軍，工程機械行業將直接受益于基建項目。小編現將2017年部分省份對外公布的基建項目按類別和省份進行歸納匯總，希望工程機械企業、代理商和用戶在這些工程項目中，尋覓到商機，共享產業盛宴。
基建項目按類別歸納匯總
| 省份 | 項目名稱 | 項目簡介 | |
| 公路項目 | 云南 | 文麻高速 | 文山至麻栗坡高速公路將于2017年7月開工建設，工期3.5年，2020年12月底竣工，項目估算總投資元 |
| 宜良至石林高速 | 路線主線全長20.146km，路基寬33.5m，設計六車道高速公路標準 | ||
| 芒市至梁河高速 | 工程投資估算總金額109億元，項目全長75.564km，平均每公里造價1.422萬元 | ||
| 8條農村公路 | 建設里程共計68.062公里，建設標準為四級公路；路基寬度分別6.5米-7.5米 | ||
| 尋甸產業園便捷路網 | 2016年11月29日，尋甸縣產業園區4個基礎設施建設項目集中開工， | ||
| 云南云縣至鳳慶高速 | 工程主線里程約51.477km，項目總投資81.24億元。計劃2017年1月開工，2020年12月竣工 | ||
| 昆明至巧家高速 | 項目擬按雙向四車道高速公路標準建設，路線全長39.1公里 | ||
| 彌勒至楚雄高速 | 項目全長310公里，擬按雙向4（6）車道標準建設 | ||
| 廣東 | 廣連高速 | 工程將于2017年上半年動工，計劃2021年前建成通車 | |
| 深圳至中山跨江通道 | 通過連接線實現在深圳、中山及廣州南沙登陸，主體工程全長約24.0km | ||
| 新白云國際機場第二高速 | 第二機場高速公路北段工程由主線和T3航站樓支線組成，路線總長22.423km | ||
| 珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐 | 項目規劃用地面積約34.51萬平方米，總體建筑面積為121.3萬平方米 | ||
| 四川 | 樂西高速 | 樂西高速設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，路線全長約262公里 | |
| 仁壽至屏山新市高速 | 主線長約158公里，另建馬邊支線約44公里 | ||
| 峨眉至漢源高速 | 項目路線起于峨眉山市南側，順接樂雅高速樂峨連接線 | ||
| 仁壽經沐川至新市高速 | 工程包括G4216線仁壽經沐川至屏山新市高速主體和馬邊支線 | ||
| 成宜高速 | 2017年1月開工，2020年底建成通車，建設期約4年 | ||
| 資安快速通道 | 全線采用設計時速80公里/小時一級公路技術標準，路基寬度25.5米 | ||
| 西香高速 | 西香高速起于西昌市，經鹽源、瀘沽湖，止于云南香格里拉縣，全長約320公里 | ||
| 成樂高速 | 成樂高速擴容工程計劃2017年開工建設，2020年建成通車路線里程長141.286公里 | ||
| 甘肅 | 白銀至榆中青城公路 | 公路項目全長約18.443km，利用老路改建3.54km，新建14.903km | |
| 平涼至天水高速 | 平天高速公路主線長約172公里，采用雙向四車道高速公路技術標準設計 | ||
| 肅南至祁連二級公路 | 路線全長約63公里，全線共設置橋梁2101.6米/32座，新建隧道4010米/1座 | ||
| 甘肅兩徽高速公路 | 兩徽高速公路采用“設計施工總承包+建設—運營—移交+可行性缺口補助”模式建設 | ||
| 寧夏 | 省道305公路升級國道 | 341公路全長約54公里，為二級公路，計劃2017年7月動工修建 | |
| 銀川至百色國家高速 | 路線起自慶陽市環縣甜水堡鎮（寧甘界），接擬建的銀川至百色國家高速公路寧夏自治區境寧東至甜水堡（寧甘界）段 | ||
| 寧夏涇源至華亭高速 | 該項目全長約14公里，按全封閉全立交四車道高速公路標準建設，設計時速為80公里 | ||
| 廣西 | 浦北至北流高速 | 項目計劃開工時間為2017年初，竣工時間在2020年底。路線設計里程124.545公里 | |
| 廣西岑溪繞城公路二期 | 該項目總投資為3.66億元，將建設一級公路9公里 | ||
| 廣西融水至河池高速 | 融水至河池高速公路主線全長約108公里，設計時速為每小時100公里，雙向4車道，路基寬26米 | ||
| 安徽 | S11蕪湖至黃山高速 | 項目起于繁昌東樞紐互通，終點或至黃山區譚家橋與銅陵至湯口高速公路相接 | |
| 蕪合高速林頭至二壩段改擴建 | 蕪合高速公路改擴建工程計劃在2017年6月開工建設 | ||
| 合安高速擴建 | 線將改擴建嚴店、舒城、廬江3處互通式立交，預留白果1處互通式立交 | ||
| 重慶 | 重慶石柱至黔江高速 | 項目路線全長86.24公里 | |
| 重慶市快速路二橫線西段 | 工程全長14.4公里 | ||
| 湖北 | 保康至神農架高速 | 項目全長43.183公里 | |
| 浙江 | 余姚至溫嶺公路臨海匯溪至沿江段改建 | 工程是浙江省規劃204省道的組成部分 | |
| 235國道金華婺城至武義公路武義段 | 路線全長約9公里 | ||
| 浙江杭州繞城高速 | 項目高速公路部分采用雙向六車道高速公路標準 | ||
| 杭寧高速公路 | 路線全長總長98.06公里 | ||
| 內蒙 | 海拉爾至滿洲里公路 | 全長約188.9公里 | |
| 蘇尼特右旗至化德高速 | 全長約157公里 | ||
| 赤峰紅山湖旅游公路 | 公路全長60公里 | ||
| 吉林 | 榆樹至松原公路 | 該項目估算總投資約112.23億元 | |
| 湖南 | 雙蔡干線公路改造 | 該線路全長26.171公里 | |
| 鄂州至咸寧高速 | 項目全長63.365公里 | ||
| 江蘇 | 寧句城際線 | 線路全長32.15km | |
| 355省道泰興段 | 全長約26.76公里 | ||
| 北京 | 城市副中心公路織網 | 通州區還計劃續建和開工宋梁路北延等10項工程 | |
| １８項交通基礎設施 | ２０１７年新開工１１項，達３５公里 | ||
| 京唐城際 | 全長約150公里 | ||
| 山東 | 淄博11條道路新建擴建 | 計劃開工時間為2017年3月底前,2018年12月底前全面完成 | |
| 陜西 | 西咸環線南段 | 共16個項目，新開工項目總規模為1231公里 | |
| 貴州 | 都勻至安順公路 | 2016年12月國家發改委批復貴州省都勻至安順公路可行性研究報告，主線工程路線起自黔南州都勻市王司鎮烏養，接已建成的廈門至成都國家高速公路水口至都勻段，經河陽、云霧、惠水、大龍、長順、楊武，止于安順市鎮寧縣東北楊家山 | |
| 河南 | 4個交通重點項目 | 其中高速公路項目3個，建設規模47.5公里，總投資66億元；水運項目1個，總投資17.3億元 | |
| 新疆 | 48項公路項目 | 項目中，續建項目45項，新開工項目18項，預備項目35項，已完成投資406.43億元，為年計劃468.96億元的86.67%。其中，鐵路項目28項，已完成投資112.07億元；公路項目48項，完成投資192.51億元；民航項目22項，完成投資101.86億元 | |
| 鐵路項目 | 浙江 | 杭溫1小時高鐵 | “十三五”期間，溫州市將完成交通投資2000億元，將以布局直通杭州、寧波、福州時速350公里的高鐵 |
| 杭州經紹興至臺州鐵路 | 全長269公里，其中新建正線224公里。全線共設9座車站 | ||
| 甬金鐵路 | 甬金鐵路將穿越金華、紹興、寧波，建設正線全長１８５．３４９公里，共設１０座車站 | ||
| 杭州地鐵三期10條線路 | 共10條線路，里程達196.1公里 | ||
| 新疆 | 喀和鐵路東延工程 | 和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠期規劃的格爾木—成都鐵路相連，形成新疆連通內地的第三條通道 | |
| 博州支線鐵路 | 線路全長50.47公里 | ||
| 和田至若羌鐵路 | 和田-若羌段鐵路全長878公里 | ||
| 江蘇 | 南沿江城際鐵路 | 江蘇省南沿江城際鐵路項目工作已經、取得階段性成果 | |
| 鹽泰錫常宜鐵路 | 鹽泰錫常宜鐵路，起于鹽城，向南經泰州、無錫、常州武進區，至無錫宜興，線路全長290公里，等級為客運專線，設計速度目標值250公里/時 | ||
| 南京4條地鐵 | 江北三條地鐵11號線一期、S8南延線、4號線二期，以及寧句城際工程發布招標公告 | ||
| 新建鹽通鐵路 | 全線新建正線長度148.029公里 | ||
| 廣東 | 深圳地鐵惠州段 | 起于惠州南站，是聯系福田中心區，經布吉、龍崗中心城、坪山中心區至坑梓的軌道快速服務線路，并預留延伸至惠州境內的條件。線路全長9.1公里，將與深圳市地鐵14號線同步建設及運營 | |
| 廣州地鐵18號線 | 起于南沙樞紐，經橫瀝、大崗、欖核、跨沙灣水道至番禺，終點為廣州南站 | ||
| 廣汕鐵路 | 廣汕鐵路將在增城區境內設新塘站 | ||
| 江西 | 鷹瑞梅鐵路 | 鷹瑞梅鐵路即鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州段 | |
| 贛深鐵路 | 贛深鐵路項目總投資641.3億元，其中工程投資607.9億元，動車組購置費33.4億元。該段鐵路計劃于今年開工，2020年建設完成 | ||
| 興國至泉州鐵路寧化至泉州段 | 線路起自福建省三明市寧化縣，經清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長約302公里 | ||
| 昌景黃高鐵 | 昌景黃高鐵為雙線普通客運專線，全線長約310公里 | ||
| 安徽 | 合肥至淮安鐵路 | 該項目與寧淮城際鐵路、沂淮鐵路作為國家新一輪鐵路規劃項目已經上報至國務院待批 | |
| 合青高鐵 | 青高鐵將分為三段分別建設，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再從連云港連接青（島）日（照）連高鐵 | ||
| 合安高鐵 | 合肥至安慶鐵路自新合肥西站（含）至新安慶西站（不含），正線全長約162公里，雙線，設計時速350公里，共設新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、香鋪等8個車站 | ||
| 合六城際鐵路 | 合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城后途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里 | ||
| 北京 | 北京至唐山鐵路 | 線路148.7公里，總投資449億元 | |
| 地鐵15號線東延 | 工程預估全長2.3公里，總投資約38億元 | ||
| 北京至霸州城際鐵路 | 總投資274.3億元，其中工程投資266.3億元，全長78.24公里 | ||
| 京津冀城際鐵路網 | 總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元 | ||
| 京津保1小時交通圈 | 總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元 | ||
| 京濱城際線路 | 全長171.7公里 | ||
| 福建 | 廈門軌道交通二期 | 廈門市新一輪軌道交通建設規劃（2016-2022年），在第一輪建設規劃批復軌道1、2、3號線一期工程的基礎上，新建軌道2號線二期、3號線二期、4號線、6號線一期共4個項目，總長152公里 | |
| 廈漳城際鐵路R3線 | 3線靖城至廈門段全長88.315km，橋隧比重約為84%，鐵路等級為城際鐵路，全線共設車站23個 | ||
| 地鐵二期建設 | 福州市將于2020年前新建城市軌道交通6號線及5、4號線一期工程，總里程89.3公里 | ||
| 貴州 | 貴陽至南寧高速鐵路 | 共設14個車站，設計時速350公里,規劃輸送能力為每年4000萬人 | |
| 軌道交通二期 | 涉及貴陽軌道4個建設項目，總長度114.1公里 | ||
| 河南 | 洛陽城市軌道交通一期 | 1號線工程和2號線(一期)工程長約41.3公里，基本構成“十字形” | |
| 三門峽至禹州鐵路 | 該鐵路設計標準為鐵路一級，設計時速120公里 | ||
| 廊涿固保城際鐵路 | 廊涿固保城際鐵路是新建雙線城際鐵路，新建鐵路126公里，全線施工總工期3.5年，預計2020年前開通運營 | ||
| 鄭登洛城鐵 | 新建線路長度為173.51公里，項目總投資206.6億元 | ||
| 四川 | 成都四個鐵路工程 | 成都市城市軌道交通第三期建設規劃（2016～2020年）、貴陽市城市軌道交通第二期建設規劃（2016～2022年）、新建三門峽至禹州鐵路、新建北京至天津濱海新區城際鐵路 | |
| 成都至西寧快速鐵路 | 該線路全長700多公里，其中新修540公里左右，投資規模為450億 | ||
| 成都地鐵17號線 | 成都地鐵17號線一期可行性研究報告通過專家評審，開始環評公示意味著17號線駛上施工的“前車道”， 17號線一期計劃2017年開工 | ||
| 河北 | 京九高鐵衡水路段 | 全程199公里，總投資260億元，設計時速350公里 | |
| 崇禮鐵路 | 線路全長52.4km，速度目標值250km/h，全線橋梁總長18km，隧道總長22.7km，最長隧道長度12.962km | ||
| 石家莊市城軌 | 項目包括新增1號線二期工程和3號線二期工程，線路長度20.8公里 | ||
| 天津 | 地鐵8號線 | 為天津軌道交通填充線，一期工程線路全長20公里，設站18座 | |
| 云南 | 335個PPP項目 | 云南省發展改革委甄選335擬采用PPP模式建設的項目 | |
| 重慶 | 渝昆高鐵 | 全長600公里，將采用時速每小時350公里的高鐵標準建設 | |
| 上海 | 滬乍杭鐵路 | 線路全長130公里，投資112億 | |
| 甘肅 | “三橫兩縱”鐵路網 | 新建鐵路6條698公里，其中快速鐵路397公里，普通鐵路301公里 | |
| 寧夏 | 中衛至蘭州高速鐵路 | 線路自中衛南站引出，經白銀市平川區、靖遠縣、白銀區及蘭州新區，終至中川機場線樹屏線路所，正線長約218公里 | |
| 遼寧 | 朝陽至秦沈高鐵 | 線路全長約104km，全線新設3個車站（線路所）。鐵路等級：高速鐵路。正線數目：雙線 | |
| 內蒙古 | 包頭至銀川高鐵 | 總長度550多公里，設計時速250公里 | |
| 山東 | 濟萊城際鐵路 | 線路全長115.831公里，由濟南、萊蕪兩市政府共同出資建設，設計時速250公里/小時 | |
| 魯南鐵路蘭考至菏澤段 | 全長85公里，投資93億 | ||
| 陜西 | 西延高速鐵路 | 正線全長約282.28公里，共設13處車站 | |
| 西安至銅川、延安將建高鐵 | 西安至銅川至延安高鐵建設項目新建鐵路315公里 | ||
| 湖北 | 襄荊宜高鐵 | 項目起自襄陽東津站，經荊門市，至宜昌東站，正線長211.60公里，設計時速350公里 | |
| 呼南通道宜（昌）荊（門）襄（陽）高速鐵路 | 200公里長的高鐵，設計時速350公里/小時 | ||
| 水利建設 | 江蘇 | 沭陽縣五大水利工程 | 一是投入2715萬元的小農水重點縣工程；二是投入1600萬元的農村河道疏浚工程；三是投入10547萬元的柴塘灌區節水改造工程；四是投入28000萬元的供水提升工程；五是投入25834萬元的縣重點水利工程 |
| 豐縣2017年度小農水重點縣項目 | 項目位于大沙河、梁寨、范樓三鎮 | ||
| 廣東 | 梅州抽水蓄能電站 | 劃總裝機容量240萬千瓦，總投資約120億元 | |
| 山東 | 濟寧金鄉縣2017年農田水利項目 | 涉及卜集鎮石廟、殷李、金店等共計18個行政村2.18萬畝耕地的高效節水灌溉工程 | |
| 云南 | 開遠瀘江水庫 | 以農村生活供水、農業灌溉為主的綜合利用的中型水利工程 | |
| 四川 | 向家壩灌區北總干渠一期工程 | 包括灌區工程和集中供水兩部分 | |
| 廣東 | 珠三角“西水東調”工程 | 輸水干線長92公里，工程施工總工期預計為5年 | |
| 重慶 | 秀山水利工程 | 9個重點水利工程建設項目 | |
| 四川 | 長江航道宜賓段“三升二” | 長江上游宜賓至重慶航道三級升二級工程分10個水道分別立項建設 | |
| 福建 | 安溪白瀨水利樞紐工程 | 項目2017年底開工建設 | |
| 安徽 | 金寨抽水蓄能電站 | 電站計劃2016年1月主體工程開工，2021年5月首臺機組并網發電，2022年5月最后1臺機組并網發電 | |
| 陜西 | 整治黃河西岸工程 | 黃河西岸渭南段土地生態環境恢復整治工程在韓城下峪口試驗段成功試點的基礎上全面啟動 | |
| 農村建設 | 四川 | 成都1700個新農村綜合體 | |
| 湖南 | 株洲100個以上美麗鄉村 | 到2017年，株洲市將完成800個行政村的村莊人居環境整治，建成100個以上美麗鄉村，60%的村莊基本達到新農村建設要求 | |
| 新疆 | 昌吉州78所雙語幼兒園 | 在木壘縣新建11所、奇臺縣新建10所、吉木薩爾縣新建17所、阜康市新建7所、昌吉市新建7所、呼圖壁縣新建14所、瑪納斯縣新建12所 | |
| 廣東 | 斗門區8-10條示范村 | 創建8至10條新農村示范村，新建2至3個省、市級新農村示范片區，申報生態村居8至10條，打造一批示范效應強的產業帶動項目 | |
| 湖北 | 監利農村公墓建設 | 投入3000萬元補貼農村公益性公墓建設，2017年覆蓋全縣705個村 | |
| 江蘇 | 連云港2017年農村水利建設 | 重點開展旱澇保收田、高效節水灌溉、農村區域供水等工程建設，計劃完成土方4818萬方 | |
| 軌道交通 | 北京 | 5條軌道交通線路 | 總長126公里 |
| 7條軌道交通線 | 全區新建軌道交通146公里，提級改造既有鐵路60公里 | ||
| 4條軌道交通線 | 4條軌道交通線均要求2016年年底前開工，2019年到2022年開通試運營 | ||
| 寧夏 | 銀川7條城市軌道交通線 | 1、2、3號線為市區骨干線，4號線和銀新線為輔助加密線，市域線包含濱寧線和永賀線 | |
| 四川 | 瀘州五條城市輕軌線路 | 全長約191.15公里，其中中心城區約137.13公里 | |
| 成都市軌道交通線網 | |||
| 廣東 | 惠州市軌道交通線網 | 線路總長度約91公里 | |
| 湖北 | 武漢新增軌道交通項目12個 | 共397.6公里，總投資估算2873億元 | |
| 安徽 | 合肥軌道交通4、5號線工程 | 全線共設33座車站，均為地下站，平均站間距約1.22公里，項目估算總額309.34億元 | |
| 福建 | 廈門二期軌道交通 | 總長152公里，新增投資約1000億元 | |
| 陜西 | 西安軌道交通線路 | ||
| 江蘇 | 南京城市軌道交通 | 線路總長度39.2公里 | |
| 福建 | 廈門城市軌道交通 | 廈門市城市軌道交通線網由 6線組成，總長度約267 公里 | |
| 新疆 | 烏魯木齊市城市軌道交通 | 烏魯木齊市城市軌道交通線網由 6 條線組成，總長度 129.1 公里 | |
| 內蒙 | 包頭市城市軌道交通建設 | 近期建設項目總投資為 305.52 億元 | |
| 浙江 | 湖州3條城際軌道 | 高速公路雙向六車道，設計速度100公里/小時 | |
| 地下管廊 | 寧夏 | 46.1公里城市地下綜合管廊 | 銀川市26.92公里，石嘴山市4.68公里，吳忠市4.5公里，寧東能源化工基地10公里 |
| 山東 | 濱州7個地下綜合管廊項目 | 擬實施長江一路(新立河西路—渤海十八路)和渤海十六路(黃河一路—長江一路)等項目 | |
| 甘肅 | 15.2公里地下綜合管廊 | 管廊主體工程、附屬工程、管廊節點工程及新建控制中心等，該項目估算投資約18.14億元，建設期兩年 | |
| 安徽 | 首條地下綜合管廊 | 總長度58.51公里，總投資54.75億元人民幣 | |
| 滁州地下管廊管線 | 總管廊長度44.85公里，其中干線綜合管廊5.85公里，支線綜合管廊31.9公里，纜線管廊7.1公里 | ||
| 廣東 | 韶關芙蓉新區城市地下綜合管廊 | 該項目建設干線管廊11.9千米，支線管廊17.4千米，纜線管廊26千米，同步建設配套道路31條，計劃總投資63.5739億元 | |
| 廣西 | 南寧5個地下綜合管廊 | 管廊建設總長度約為19.8公里，將采用PPP模式（即：政府和社會資本合作模式），融資規模約28億元 | |
| 城鎮建設 | 北京 | 房山首批規劃建設6個特色小鎮 | 城鄉結合部的良鄉鎮與中海集團合作建設健康頤養小鎮 |
| 山東 | 蓬萊西海岸海洋文化新區 | 道路改造，排水、燃氣、熱力、給水、通信管網建設及濱海帶的填方和綠化 | |
| 江西 | 石城新型城鎮化 | 該縣建立易地搬遷扶貧集中安置點11個，其中城區安置點3個、鄉鎮安置點6個、中心村安置點2個 | |
| 保障房建設 | 廣東 | 深圳建5.98萬套安居房 | 2017年計劃開工及籌集項目83個，共計5.98萬套 |
| 北京 | 石景山4000套保障性住房 | 石景山區今年將統籌推進北辛安、衙門口等棚戶區改造項目，完成4000套保障性住房的建設和籌集 | |
| 豐臺區保障房5000套 | 推進棚改工作，完成改造搬遷5000戶，開工建設安置房4000套 | ||
| 東城區建保障房6837套 | 實現豆各莊和通州“兩站一街”保障房項目新開工建設6837套、竣工交用3728套,協調推進順義、大興2萬套定向安置房開工建設 | ||
| 廈門 | 建設一萬套保障房 | 房源全部位于翔安洋唐居住區和海滄新陽居住區 |
基建項目按省份歸納匯總
| 省份 | 項目名稱 | 項目簡介 |
| 山東 | 淄博11條道路將新建擴建 | 對人民路、新村路、華光路東延等11條道路及魯山大道與張辛路互通立交等道路進行新建、擴建、綠化 |
| 濟寧金鄉縣農田水利項目 | 涉及卜集鎮石廟、殷李、金店等共計18個行政村2.18萬畝耕地的高效節水灌溉工程 | |
| 萊城際鐵路 | 線路全長115.831公里 | |
| 魯南鐵路蘭考至菏澤段 | 線路全長85公里 | |
| 濱州市7個地下綜合管廊項目 | 包括長江一路和渤海十六路等項目 | |
| 江蘇 | 寧句城際線 | 寧句城際線線路全長32.15km，設站13座。 |
| 355省道泰興段 | 全長約26.76公里 | |
| 沭陽縣實施五大水利工程 | 小農水重點縣工程、農村河道疏浚工程、柴塘灌區節水改造工程、供水提升工程、縣重點水利工程。 | |
| 水利建設 | 計劃安排重點水利工程投資120億元以上 | |
| 徐州豐縣即將實施小農水重點縣項目 | 建設高效節水灌溉面積1.076萬畝， | |
| 南沿江城際鐵路項目 | 目前正在進行積極爭取在茅山設站工作 | |
| 鹽泰錫常宜鐵路 | 線路全長290公里。 | |
| 新建鹽通鐵路 | 全線新建正線長度148.029公里，建設工期4年。 | |
| 連云港農村水利建設 | 重點開展旱澇保收田、高效節水灌溉、農村區域供水等工程建設，計劃完成土方4818萬方。 | |
| 南京城市軌道交通規劃 | 新增4號線二期工程、11號線一期工程和S8線南延工程，線路總長度39.2公里。 | |
| 安徽 | S11蕪湖至黃山高速公路 | 該項目起于繁昌東樞紐互通，全長約114公里。 |
| 蕪合高速林頭至二壩段改擴建 | 全長41公里。蕪合高速公路林頭至隴西樞紐段計劃今年內開工建設。 | |
| 合安高速擴建“4改八” | 全線將改擴建嚴店、舒城、廬江3處互通式立交，預留白果1處互通式立交。 | |
| 合肥至淮安鐵路 | 合肥至淮安鐵路被列為2017年重點推進項目 | |
| 合青高鐵通過批復 | 未來合青高鐵將分為三段分別建設，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再從連云港連接青（島）日（照）連高鐵。 | |
| 合安高鐵初步設計正式獲批復 | 合肥至安慶鐵路自新合肥西站（含）至新安慶西站（不含），正線全長約162公里。 | |
| 合六城際鐵路 | 線路起于合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城后途經肥西縣、壽縣到達六安市，長約90公里。 | |
| 金寨抽水蓄能電站主體工程 | 電站樞紐工程主要由上水庫、下水庫、輸水系統、地下廠房及開關站等建筑物組成。 | |
| 合肥市軌道交通4、5號線工程 | 4號線線路全長41.34公里。5號線線路全長約40.2公里。 | |
| 滁州地下管廊管線 | 2016年—2020年，共建成地下綜合管廊16.75公里。 | |
| 浙江 | 余姚至溫嶺公路臨海匯溪至沿江段改建工程 | 全長約42.8公里。 |
| 235國道金華婺城至武義公路武義段工程 | 線路全長約9公里。全線設隧道2.5座長約2456米，互通式立交1處，公路養護站1處。 | |
| 杭州繞城高速公路西復線湖州段 | 杭州繞城高速公路西復線湖州段主要由G25長深高速德清至富陽段擴容湖州段和G25德清至G60桐鄉高速聯絡線湖州段兩部分構成。 | |
| 杭寧高速公路（浙江段）改擴建工程 | 線路總長98.06公里 | |
| 杭溫1小時高鐵 | 溫州市將布局直通杭州、寧波、福州時速350公里的高鐵，構建“1小時交通圈”重點開工建設杭溫高鐵。 | |
| 杭州經紹興至臺州鐵路 | 項目總投資448.9億元，其中工程投資432.9億元，動車組購置費16億元。 | |
| 甬金鐵路 | 甬金鐵路將穿越金華、紹興、寧波，建設正線全長185.349公里，共設10座車站。 | |
| 杭州地鐵三期10條線路 | 10條線路，里程達196.1公里，建設年限為2017年至2022年。 | |
| 湖州將建3條城際軌道 | 線路全長98公里，計劃2020年建成通車。 | |
| 杭州城市軌道交通建設規劃 | 1號線三期工程、2號線三期工程、3號線一期工程、4號線二期工程、5號線二期工程、6號線二期工程、7號線工程、8號線一期、9號線一期等 | |
| 福建 | 安溪白瀨水利樞紐工程 | 2017年11月完成可研報告批復，在此期間，同步并聯開展環評、地震安全性評價、社會穩定風險評估、用地用林預審等工作。 |
| 廈門軌道交通第二期建設規劃 | 在第一輪建設規劃批復軌道1、2、3號線一期工程的基礎上，新建軌道2號線二期、3號線二期、4號線、6號線一期共4個項目，總長152公里。 | |
| 廈漳城際鐵路R3線 | 全長88.315km，全線共設車站23個，施工總工期5年。 | |
| 福州地鐵二期建設規劃 | 福州市將于2020年前新建城市軌道交通6號線及5、4號線一期工程，總里程89.3公里。 | |
| 南安東田等三個風電場 | 南安東田風電場，南安高崳山風電場，南安翔云風電場 | |
| 廈門市城市軌道交通建設規劃（2016-2022年） | 廈門市城市軌道交通線網由6線組成，總長度約267 公里。 | |
| 廈門市計劃2017年建設一萬套保障房 | 這一萬套保障性住房房源全部位于翔安洋唐居住區和海滄新陽居住區 | |
| 上海 | 滬乍杭鐵路 | 線路全長130公里 |
| 廣東 | 廣連高速 | 該高速計劃2021年前建成通車。 |
| 深圳至中山擬建跨江通道 | 項目主體工程全長約24.0km | |
| 廣州新白云國際機場第二高速公路北段工程項目 | 路線總長22.423km，其中主線長20.783km，支線長1.64km。 | |
| 珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程 | 該項目規劃用地面積約34.51萬平方米 | |
| 珠三角“西水東調”工程 | 該工程擬從西江水系向東引水至珠江三角洲東部，輸水干線長92公里 | |
| 深圳地鐵惠州段 | 線路全長9.1公里，將與深圳市地鐵14號線同步建設及運營。 | |
| 斗門區部署加快新農村建設 力爭創8-10條示范村 | 該區將力爭創建8至10條新農村示范村 | |
| 惠州市軌道交通線網規劃 | 線路總長度約170公里 | |
| 深圳將建5.98萬套安居房 | 2017年計劃開工及籌集項目83個，共計5.98萬套。 | |
| 廣西 | 浦北至北流高速公路 | 路線設計里程124.545公里，路基寬度26.5米，竣工時間在2020年底。 |
| 岑溪繞城公路二期項目獲批復 | 設計時速為80公里，雙向六車道，水泥混凝土路面，路基寬度32米。 | |
| 融水至河池高速公路 | 主線全長約108公里，雙向4車道，路基寬26米。計劃建設期為4年。 | |
| 南寧5個地下綜合管廊 | 新邕路、蓉茉大道北延長線、振邦路、高棠路、金華路等5個地下綜合管廊項目，總長度約為19.8公里。 | |
| 湖北 | 保康至神農架高速公路項目 | 項目全長43.183公里 |
| 襄荊宜高鐵 | 正線長211.60公里，設計時速350公里。工程計劃2021年建成。 | |
| 宜昌2017年起陸續開建11條鐵路 | 呼南通道宜昌至常德高鐵、沿江通道鄭萬鐵路聯絡線高鐵、長江三峽鐵水聯運鐵路（北線）、秭歸茅坪港疏港鐵路、當陽至遠安支線鐵路等 | |
| 湖北監利投推農村公墓建設 | 農村公益性公墓建設，2017年覆蓋全縣705個村。 | |
| 武漢市擬新增軌道交通項目12個 | 本次擬新增軌道交通項目12個共397.6公里，今年全年形成13條線路275公里同步在建局面。 | |
| 湖南 | 鄂州至咸寧高速公路項目 | 項目全長63.365公里（其中：鄂州段54.867公里，黃石段8.498公里），建設工期為42個月。 |
| 株洲建設100個以上美麗鄉村 | 株洲市將完成800個行政村的村莊人居環境整治，建成100個以上美麗鄉村。 | |
| 河南 | 河南4個交通重點項目 | 濟源至洛陽西高速公路項目、三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線工程、廟子樞紐互通工程以及沙河漯河至北汝河口航運工程。 |
| 洛陽市城市軌道交通一期建設規劃 | 1號線工程自谷水西至文化街，線路長約23公里。 2號線(一期)工程線路長約18.3公里，規劃建設期為2016年至2020年。 |
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| 三門峽至禹州鐵路 | 全長264公里，其中新建三門峽至黃道段227公里，改建黃道至禹州段線路37公里。近期設21座車站。 | |
| 廊涿固保城際鐵路 | 廊涿固保城際鐵路是新建雙線城際鐵路，新建鐵路126公里，預計2020年前開通運營。 | |
| 鄭登洛城鐵 | 工期48個月。新建線路長度為173.51公里。 | |
| 江西 | 鷹瑞梅鐵路 | 鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州段。 |
| 贛深鐵路 | 贛深高鐵正式獲批建設，工期4年 | |
| 興國至泉州鐵路寧化至泉州段 | 線路起自福建省三明市寧化縣，經清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長約302公里。 | |
| 昌景黃高鐵 | 全線長約310公里，江西省內里程220公里。 | |
| 石城縣多措并舉推進新型城鎮化 | 該縣建立易地搬遷扶貧集中安置點11個，其中城區安置點3個、鄉鎮安置點6個、中心村安置點2個。 | |
| 北京 | 北京城市副中心公路將織網 開建10條路 | 通州區計劃續建和開工宋梁路北延等10項工程。 |
| 北京城市副中心將建設18項交通基礎設施 | 2016年開工7項，達75公里。2017年新開工11項，達35公里。 | |
| 北京至唐山鐵路 | 全長約150公里，預計到2020年建成通車。 | |
| 地鐵15號線將東延至順義楊鎮 | 最新規劃的15號線東延線路比原計劃長度增加4倍，工程預估全長2.3公里。 | |
| 北京至霸州城際鐵路 | 全長78.24公里 | |
| 京津冀城際鐵路網 | 9個項目，總里程約1100公里。 | |
| 北京5條軌道交通線路 | 線路總長126公里。 | |
| 京津之間將再添城際鐵路 | 線路全長171.7公里。 | |
| 順義增添7條軌道交通線 | M15號線東延至楊鎮地區等項目建設。 | |
| 北京4條軌道交通線 | 八通線南延、7號線東延、17號線、平谷線。 | |
| 房山區首批規劃建設6個特色小鎮 | 城鄉結合部的良鄉鎮與中海集團合作建設健康頤養小鎮。 | |
| 石景山區將建4000套保障性住房 | 統籌推進北辛安、衙門口等棚戶區改造項目，完成4000套保障性住房的建設和籌集。 | |
| 豐臺區將開建保障房5000套 | 豐臺將繼續推進棚改工作，完成改造搬遷5000戶，開工建設安置房4000套。 | |
| 東城區新開建保障房6837套 | 實現豆各莊和通州“兩站一街”保障房項目新開工建設6837套、竣工交用3728套 | |
| 天津 | 新一期城市軌道交通建設規劃已獲得國家批復 | 天津市新一期城市軌道交通建設規劃（2015-2020）已獲得國家批復 |
| 河北 | 京九高鐵衡水路段 | 全程199公里 |
| 崇禮鐵路 | 線路全長52.4km | |
| 石家莊市城軌新增建設方案獲批復 | 新增1號線二期工程和3號線二期工程，線路長度20.8公里。 | |
| 內蒙古 | 海拉爾至滿洲里公路 | 全長約188.9公里 |
| 蘇尼特右旗至化德高速公路 | 全長約157公里 | |
| 赤峰紅山湖旅游公路 | 紅山湖旅游公路項目擬建公路全長60公里，升級改造路線全長36公里，擬于2018年建成通車。 | |
| 內蒙古又將興建多條公路 | 省道219線燈籠河子至赤峰段公路等 | |
| 包頭至銀川高鐵 | 總長度550多公里 | |
| 包頭市城市軌道建設規劃（2016-2022年） | 規劃由 6 條線路組成，總長 182.5 公里 | |
| 寧夏 | 寧夏境內省道305公路升級國道 | 寧夏境內省道305公路將升級為國道341公路，341公路全長約54公里。 |
| 銀川至百色國家高速公路（G69）甜水堡至慶城至羅兒溝圈段工程 | 全長約295.54公里 | |
| 寧夏涇源至華亭高速 | 該項目全長約14公里 | |
| 中衛至蘭州高速鐵路 | 正線長約218公里 | |
| 銀川市初步確定7條城市軌道交通線 | 包括1、2、3號線為市區骨干線，4號線和銀新線為輔助加密線，市域線包含濱寧線和永賀線。 | |
| 寧夏計劃開工建設46.1公里城市地下綜合管廊 | 其中包括銀川市26.92公里，石嘴山市4.68公里，吳忠市4.5公里，寧東能源化工基地10公里。 | |
| 新疆 | 新疆完善交通含48項公路項目 | 鐵路項目28項，公路項目48項，民航項目22項。 |
| 喀和鐵路東延工程 | 喀和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠期規劃的格爾木—成都鐵路相連，形成新疆連通內地的第三條通道。 | |
| 博州支線鐵路 | 線路全長50.47公里，工期2.5年。 | |
| 和田至若羌鐵路 | 線路全長878公里 | |
| 新疆昌吉州將在全州農村建設78所雙語幼兒園 | 木壘縣新建11所、奇臺縣新建10所、吉木薩爾縣新建17所、阜康市新建7所、昌吉市新建7所、呼圖壁縣新建14所、瑪納斯縣新建12所 | |
| 烏魯木齊市城市軌道交通建設規劃（2016-2021年） | 烏魯木齊市城市軌道交通線網由 6 條線組成，總長度 129.1 公里；遠景線網由 7 條線構成，總長度 227.5 公里。 | |
| 陜西 | 陜西推進高速公路建設 | 計劃開工旬邑至鳳翔、合陽至銅川、延長至黃龍、湫坡頭至旬邑、蒲城至黃龍、西咸環線南段、吳起至華池、子長至姚店8個項目，717公里。 |
| 整治黃河西岸工程 | 黃河西岸渭南段土地生態環境恢復整治工程在韓城下峪口試驗段成功試點的基礎上全面啟動。 | |
| 西延高速鐵路 | 正線全長約282.28公里，總工期4年半。 | |
| 西安至銅川、延安將建高鐵列入國家儲備項目 | 西安至銅川至延安高鐵建設項目新建鐵路315公里。 | |
| 西安發布軌道交通線路規劃（2017-2023年） | 包括地鐵一號線三期、二號線二期、三號線二期、七號線一期、八號線為環線、十號線主線一期、十號線支線、十一號線、十三號線（機場線）、、十五號線一期、十六號線一期 | |
| 甘肅 | 白銀至榆中青城公路 | 公路項目全長約18.443km，利用老路改建3.54km，新建14.903km。 |
| 平涼至天水高速公路 | 平天高速公路主線長約172公里，建設工期4年。 | |
| 肅南至祁連二級公路 | 路線全長約63公里，全線共設置橋梁2101.6米/32座，新建隧道4010米/1座。 | |
| 甘肅兩徽高速公路項目 | 甘肅全省交通首個PPP項目G316兩當至徽縣高速公路正式簽訂PPP合同，正式進入執行階段。 | |
| 慶陽市規劃2020年建成“三橫兩縱”鐵路網 | 新建鐵路6條698公里 | |
| 蘭州雁灘片區將建15.2公里地下綜合管廊 | 規劃總用地約17.2平方公里 | |
| 四川 | 成樂高速擴容工程 | 路線里程長141.286公里，計劃2020年建成通車 |
| 成都樂西高速 | 路線全長約262公里，預計工期5年。 | |
| 資安快速通道 | 全長62.375公里，預計工期兩年。 | |
| 西香高速 | 西香高速起于西昌市，經鹽源、瀘沽湖，止于云南香格里拉縣，全長約320公里。 | |
| 仁壽至屏山新市高速公路 | 主線長約158公里，另建馬邊支線約44公里。 | |
| 峨眉至漢源高速公路 | 路線起于峨眉山市南側，順接樂雅高速樂峨連接線，與G93線成渝地區環線相接，經峨眉山市、峨邊縣、金口河區、甘洛縣，止于雅安市漢源縣北側，全長約123公里。 | |
| 仁壽經沐川至新市高速公路 | 包括G4216線仁壽經沐川至屏山新市高速主體和馬邊支線，總里程200.675Km。 | |
| 成宜高速公路 | 該路線全長157.025km，預計將途經四川簡陽、仁壽、威遠、榮縣以及宜賓境內，2020年底建成通車。 | |
| 四川向家壩灌區北總干渠一期工程 | 初步定于2021年建成投入使用，工期為60個月。 | |
| 成都四個鐵路工程 | 軌道交通第三期建設規劃、貴陽市城市軌道交通第二期建設規劃、新建三門峽至禹州鐵路、新建北京至天津濱海新區城際鐵路。 | |
| 成都至西寧快速鐵路 | 該線路全長700多公里，其中新修540公里左右。 | |
| 成都地鐵17號線 | 成都地鐵17號線一期可行性研究報告通過專家評審。 | |
| 成都新農村建設：將建1700個新農村綜合體 | 力爭到2017年全市新建1700個新農村綜合體。 | |
| 瀘州市五條城市輕軌線路 | 5條線路，全長約191.15公里。 | |
| 成都市軌道交通線網規劃（2017～2022年） | 擬新建3號線四期、5號線三期、6號線四期、8號線二期（東北延）、8號線二期（機場支線）、8號線二期（西南延）、9號線二期、10號線三期、13號線一期、15號線一期、17號線二期、18號線三期（北延）、19號線二期、27號線一期、29號線、30號線一期、33號線，總長約283.30km。 | |
| 云南 | 文麻高速 | 文山至麻栗坡高速公路(文麻高速)擬于2020年12月底竣工。 |
| 宜良至石林擬建高速公路 | 路線主線全長20.146km | |
| 彌勒至楚雄高速公路 | 全長310公里，其中，彌勒至玉溪段線路長121.645公里，玉溪至楚雄段線路長188.718公里。 | |
| 昆明至巧家高速公路東川至格勒段工程 | 路線全長39.1公里 | |
| 云南云縣至鳳慶高速公路 | 該工程主線里程約51.477km，計劃2020年12月竣工。 | |
| 云南芒市至梁河高速公路 | 項目全長75.564km，擬于2020年12月竣工。 | |
| 云南開遠8條農村公路 | 分布在樂白道、靈泉街道辦事處和小龍潭鎮地域，分別為通舊寨、酒房、紅石巖、阿德邑、崩打、小寨、老馬寨、毛家寨8個村委會通暢工程；建設里程共計68.062公里。 | |
| 昆明尋甸產業園打造便捷路網 | 尋甸縣產業園區4個基礎設施建設項目集中開工，首期工程將于2017年10月完成。 | |
| 云南開遠瀘江水庫 | 總庫容1275.01萬立方米，壩高87.9米、長245米、寬10米，壩頂高程為1444.6米。 | |
| 云南省發改委推介335個PPP項目 | 軌道交通項目14項、機場12項、高速公路47項、其他交通設施類項目12項、市政設施類項目141項、水利、環境整治等56項、農業、林業15項、教育、衛生、旅游等社會民生設施35項、能源3項。 | |
| 貴州 | 貴州省都勻至安順公路 | 全長約218公里。另建都勻支線和貴安支線，都勻支線長約42公里，貴安支線長約23公里。 |
| 貴陽至南寧高速鐵路 | 全長約482公里,建設工期預計6年。 | |
| 貴陽：軌道交通二期獲批復 | 批復涉及的項目分別是2號線二期工程、3號線一期工程、S1線一期工程，以及S2線一期北段工程，總長度114.1公里。 | |
| 重慶 | 重慶石柱至黔江高速公路 | 項目路線全長86.24公里 |
| 重慶市快速路二橫線西段 | 工程起桃家院子立交東，經土主隧道、禮嘉大橋，止于金通大道，全長14.4公里。 | |
| 秀山9個重點水利工程建設項目 | 包括3座小型水庫工程建設等 | |
| 渝昆高鐵 | 由重慶西站出發，經江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明，全長600公里。 | |
| 遼寧 | 朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯絡線工程 | 線路起自在建的京沈高鐵朝陽北站，經遼寧省朝陽市、北票市、錦州市，終至秦沈高鐵凌海南站，線路全長約104km， |
| 吉林 | 吉林榆樹至松原公路項目 | 全長約184公里 |
