從廣西壯族自治區交通運輸廳獲悉，“十三五”期，廣西將有5條高速公路通達邊境口岸。越南河內連接友誼關的高速公路，預計將在2020年全線貫通，廣西與東盟間正加速形成海陸通道相輔相成、互相支撐的對外大通道格局。

2017年，廣西將重點推動越南方面加快憑祥—諒山—河內、東興—芒街—河內、龍邦—高平—河內高速公路的規劃建設，并鼓勵廣西有實力的企業“走出去”參與投資建設。“十三五”期，廣西還將修建至龍州水口、靖西龍邦、那坡平孟等3個邊境口岸的高速公路，加上已經修通的南寧至東興、南寧至友誼關兩條高速公路，屆時廣西將有5條高速公路通達中越邊境口岸。

在跨境橋梁的建設方面，中越北侖河公路二橋(中方)于2016年12月25日建設完成并通過交工驗收。越南橫模至峒中口岸橋、水口至馱隆中越界河二橋正加快建設。

根據《廣西綜合交通運輸發展“十三五”規劃》，廣西將在中國—東盟交通基礎設施互聯互通中，積極打造更為便捷通暢的國際大通道，建立以南寧為中心，由鐵路、公路、水路和航空組成的立體綜合交通運輸系統，重點推進以南寧—新加坡陸路互聯互通為核心的陸路通道建設，構建南寧面向東盟的國際綜合交通樞紐，強化廣西通往東盟陸路運輸大通道能力，形成海陸通道相輔相成、互相支撐的對外大通道格局。