昨日，記者從四川省交通運輸廳獲悉，近日省發改委已經批復廣元至平武、敘永至威信(四川境)以及德陽至都江堰等三個高速公路項目。同時，記者從市交委了解到，成安渝高速簡陽石鐘連接線項目于昨日正式開工建設，該項目起于沱江四橋東岸接雄州大道，止于成安渝石鐘互通立交，全長約10.5公里，雙向六車道，項目工期為18個月。

記者了解到，德陽至都江堰高速公路是G5北京至昆明和G4217成都至昌都國家高速公路的重要聯絡線，也是成都經濟區環線高速公路的重要組成部分，該項目包括主線和綿竹支線，全長約109公里。主線起于德陽市黃許鎮，對接成都經濟區環線高速公路德陽至簡陽段，與成綿高速公路形成“十”字樞紐，向西經孝感鎮、什邡市，在都江堰東接都汶高速公路并與其共線5公里后止于玉堂鎮，接成都經濟區環線高速公路蒲江至都江堰段，全長約91公里，采用雙向6車道高速公路技術標準，設計速度120公里/小時;綿竹支線起于德陽市孝感鎮與主線相接，止于綿竹城區東側，全長約18公里，采用雙向4車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時。

此次獲批的廣元至平武高速公路項目，全長約90公里(廣元境內約72公里、平武境內約18公里)，該線路將國家高速公路網的北京至昆明、蘭州至海口、綿陽至九寨溝和恩施至廣元等高速公路聯為一體，形成四川省旅游大環線，將是我國西北方地區進出九寨溝最便捷的通道。項目起于廣元市青川縣騎馬鎮與廣甘高速公路相接，于平武縣城以南約5公里與G8513線九寨溝至綿陽高速公路相接。

項目采用雙向4車道高速公路標準建設，計劃工期為4年。該項目建成后，將使川東北地區乃至華北、西北地區便捷連接九寨溝。建成后的廣平高速連接綿九高速，能夠實現廣元3小時左右到達九寨溝，比以往縮短時間近一半，將為廣大旅游愛好者提供很大的便利。

敘永至威信(四川境)高速公路項目全長約36公里，該項目是經納黔高速公路北連瀘州至成都、重慶，南接威鎮高速公路至貴州赫章、云南昭通的又一條省際快速通道，形成前往滇中、黔中，以及東南亞的重要高速公路。