中國又創造了世界紀錄，制造出了全球最大的全地面起重機——最大能吊起1200噸重量的起重機。

從起重能力上看，德國也有一樣大起重能力的起重機;但是中國企業徐工造的這款產品，比德國貨“更靈巧”、“更實用”。

除了全閉式液壓系統、智能臂架、新型單缸插銷、人機交互系統等新技術外，直觀上，徐工1200噸起重機——XCA1200型產品，比德國1200噸產品，少了一條車橋，只有8個車橋，其中有7個是驅動橋。

全球第一臺只有8橋，7橋驅動的1200噸起重機。德國同噸位產品，依然是9橋設計。

正是因為少了一個車橋，且7個車橋為驅動橋，徐工XCA1200型產品比前一代徐工的1200噸起重機，重量更輕，從一個施工場地到另一個施工場地，更迅速高效，也更加安全。

目前，中國制造的代表——XCA1200起重機，已經在風電領域全面一展身手。隨著風電這種新型能源的普及，中國每年需要新裝風機7000多臺，其中相當一部分都是2兆瓦甚至更大的風機，動輒高度上百米，最高甚至達到了140米、160米;這就需要更多的大型起重機投入其中。

作為全球最大、車橋數量最少、設計最靈活且輕量化程度最高的產品，這臺幾十米長，數米寬，可以伸高100多米的起重機，完成安裝工作后，全部收回臂架，僅僅2小時甚至更短時間。

1200噸起重機背后，非常明顯的一個趨勢是：中國工程機械，中國裝備制造業，正在加速向“高大上”方向升級——變得更高端，更大型化，更高技術、高附加值化。

作為中國第一，全球第五的工程機械制造商，徐工在起重機領域的積累和突破，正在震驚世界。XCA1200產品交接儀式上，徐工集團董事長王民說，“這是讓世界老牌起重裝備制造商真正感受到的強大競爭力量，也是支撐徐工成為全球超級起重裝備領域‘塔尖上舞蹈’的新的引領者。”

身為新時代的裝備制造產業的代表，徐工董事長王民清晰的意識到：未來中國工程機械產業要發展，要突破，技術領先，高大上、國際化是最重要的出路。“像1200噸這樣的高附加值、大噸位、上水平的產品，也是要像造航母一樣的需要底蘊、需要基礎的。而2017年下半年，同樣具有劃時代、高大上意義的——徐工300噸挖掘機，400噸挖掘機以及到400噸礦車，將會代表展示“中國制造”的全新高度，全面投入到中國甚至全球大型礦山中。