2017年8月,科尼簽署了一項重要服務協議:本公司以安特衛普為基地的服務機構將為歐洲最大的集裝箱碼頭--MSC PSA European Terminal (MPET)的150多臺不同代的科尼諾爾跨運車執行所有維護和修理工作。該服務協議的目的是實現整個機群的持續高可用性。

在安特衛普港口處理大多數集裝箱的MPET看到了2016年業務的穩步增長。安特衛普碼頭服務有限公司、PSA安特衛普和MPET的服務機構的軋制設備經理Randy Verresen說道:“去年,我們第一次超過了1000萬標箱的目標,這帶來了新機器需求的不斷增加。因此,我們的科尼諾爾跨運車隊在過去十二個月內增加了近100臺機器。為了保持跨運車盡可能高的可用性,我們現在將機器上的服務工作委托給其制造商科尼。我們確信,我們有足夠的設備長期應對碼頭業務預期的持續增長。”
與科尼合作,意味著MPET選擇了一家一流的港口技術解決方案供應商。數十年來,科尼已成為安特衛普致力于為客戶提供廣泛專業知識的服務機構的形象代表。科尼港口服務區域主管Tom Cerpentier說道:“安特衛普是我們最重要的港口之一。除了跨運車,還需要服務和維護其他類型的科尼港口設備,如移動式港口起重機(MHCs)、自動堆垛機(ASCs)和由港口各種客戶操作的重型叉車。這正可以解釋我們的現場服務團隊由18名技術人員構成,而現在又將增加16名服務專家來加強壯大,此項內容明確作為與MPET為跨運車所簽服務協議的組成部分。”
憑借其在安特衛普擁有的服務團隊,科尼確保港口的客戶是停靠在歐洲一流的港口之一。Cerpentier說道:“我們的目標是全天候為客戶提供可靠的和高品質的服務,盡可能少的設備停機。作為設備制造商,我們使諸如 MPET的一流碼頭營運商受益于我們的專業技能。我們的專業知識為客戶極高的車隊生產率做出了重大貢獻。”
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