記者從施工方中鐵大橋局一公司獲悉，歷經20多個小時的連續奮戰，農業路高架跨越鄭州鐵路北編組站的斜拉大橋——鄭北大橋主塔墩南承臺混凝土于7日晚順利澆筑完成。這標志著連接農業路高架東西兩段的鄭北大橋主墩承臺混凝土全部澆筑完成，斜拉橋至此進入上部主塔施工階段。

鄭北大橋主橋跨度221米，橋寬43米，雙向10車道，是制約農業路高架全線通車的咽喉性工程，未來建成后，將作為農業路高架沙口路至嵩山路之間的主線橋使用。這座斜拉橋的主塔為H型索塔，塔柱設計高度150米，未來將是農業路沿線一個地標性建筑。全橋共設36對72根斜拉索，單根索最大長度達239米，斜拉索最大索力承重約900噸，將創造國內同類橋梁中斜拉橋索力承載的新紀錄。

鄭北大橋因為要跨越鄭州北鐵路編組站，施工需要趁鐵路運輸的間隙見縫插針式進行，整體難度極大。大橋于2016年底開始施工，計劃于2018年建成。