洛陽(yáng)地鐵作為中西部地區(qū)首個(gè)非省會(huì)城市批準(zhǔn)建設(shè)的重點(diǎn)民生工程之一，在古都洛陽(yáng)城市建設(shè)史上有著舉足輕重的作用，將成為該市的重要交通設(shè)施。按照《洛陽(yáng)城市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》，2020年前洛陽(yáng)地鐵1號(hào)線和2號(hào)線一期將建成并投入運(yùn)營(yíng)，其中1號(hào)線起自谷水西站至文化街站，長(zhǎng)約23公里，設(shè)站19座，投資180.28億元;2號(hào)線一期起自經(jīng)三路站至龍門(mén)大道站，長(zhǎng)約18.3公里，設(shè)站15座，投資140.3億元。地鐵1號(hào)線已于今年6月正式開(kāi)工，隨著工程的不斷延伸，全線建設(shè)正如火如荼。洛陽(yáng)地鐵作為現(xiàn)代交通體系的重要組成部分，建成后將承擔(dān)著洛陽(yáng)市公共交通40% 以上的出行總量。

洛陽(yáng)市公共資源交易中心作為市公共資源交易平臺(tái)，接受市重點(diǎn)民生建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)任務(wù)后，全力做好服務(wù)保障。一方面主動(dòng)與招標(biāo)方和代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)接，詳細(xì)告知進(jìn)場(chǎng)所需全部手續(xù);另一方面，妥善安排開(kāi)標(biāo)評(píng)標(biāo)日程，全流程做好跟蹤服務(wù)，做到項(xiàng)目不結(jié)束不離崗，手續(xù)不辦結(jié)不回家，加班加點(diǎn)，不辭辛苦，確保市重點(diǎn)民生建設(shè)項(xiàng)目在招標(biāo)投標(biāo)環(huán)節(jié)順利實(shí)施。

目前，共完成軌道交通招標(biāo)項(xiàng)目39個(gè)，預(yù)算69.28億元，中標(biāo)價(jià)68.25億元，節(jié)約資金1.03億元，招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)質(zhì)疑投訴，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，為洛陽(yáng)市軌道交通建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。