昨日,記者從有關方面獲悉,招商局港口控股有限公司收購巴西巴拉那瓜港口項目(TCP)于2月23日完成交割。自此,TCP正式成為招商局港口的一份子,也標志著招商局在海外的港口布局由亞洲、非洲、歐洲及北美擴展至拉丁美洲,實現了全球五大洲的全覆蓋, 在邁向世界一流港口綜合服務商的征程中邁出了重要的一步。
據介紹,本次收購是巴西乃至拉美有史以來最大的港口收購兼并項目,是招商局港口在拉美地區首個港口投資項目,也是招商局港口第一個絕對控股的海外成熟碼頭項目。TCP位于巴西東南沿海的巴拉那州,是巴西第二大集裝箱碼頭,也是巴西最大的冷藏箱/凍柜出口碼頭。巴西進出口的每10個集裝箱中就有1個通過TCP 碼頭裝卸。碼頭目前有3個集裝箱泊位,年設計吞吐能力為150萬標箱,擴建后吞吐能力將達到240萬標箱,碼頭特許經營期至2048年。
此前,雙方于2月22日在巴西聯邦參議院舉行了TCP交割意向書簽署儀式,招商局港口董事總經理白景濤代表買方簽署交割同意書。招商局集團副總經理、招商局港口董事局副主席胡建華和TCP首席執行官Luiz Antonio Rodrigues Alves 等50多位中外嘉賓出席了意向書簽署儀式。
胡建華致辭時表示,2017年中國既是巴西商品出口的第一大目的地國,也是其商品進口的第一大來源國,兩國有著緊密的國際經貿關系。招商局是中國民族工商業的先驅,也是國家“一帶一路”倡議下海外發展戰略的重要推動者,目前在全球20個國家及地區擁有52個港口,正積極以港口為紐帶,復制前港中區后城的“蛇口模式”,帶動產業與城市協同、互動發展。未來招商局集團將以TCP為起點,繼續推動金磚國家經貿合作,特別是在巴西綜合物流、交通基建、園區開發等領域深入研究,尋求更多的投資、開發及運營機會。
白景濤表示,招商局港口是世界領先的集裝箱港口開發、投資和營運商。2017年完成集裝箱吞吐量突破1億標準箱。其中,在海外投資的斯里蘭卡CICT項目及吉布提的港口項目等海外項目都成為了當地政府和民眾認可的標桿企業,不僅取得了良好的經濟效益,更取得了良好的社會效益,為當地創造就業和稅收。希望TCP項目成為合作共贏的典范,為中巴互利合作創造更加光輝燦爛的未來。
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