4月23日,江南造船(集團)有限責任公司為Petredec公司建造的一艘84000立方米超大型液化氣船(VLGC)開工建造,是Petredec公司在江南造船訂造的四艘中的最后一艘。該型船滿足Tier III排放要求和新IGC Code標準,是江南自主設計的第二代VLGC(Panda 84P 2.0)。
近年來,江南造船先后承接了22艘VLGC,憑借優異的技術指標和可靠的產品質量,贏得了主流船東的信賴,也獲得了業界的認可。
根據國際海事組織(IMO)對船舶硫排放限制的要求,自2020年1月1日起,世界范圍內船舶的硫排放量不得超過0.5%。為了更好迎接即將全面生效的環保要求,除了提供采用低硫燃料油的解決方案外,江南造船已在VLGC項目上開展了脫硫洗滌器方案的實用研發設計,同時也在為液化石油氣(LPG)雙燃料方案的實際安裝應用進行技術儲備,旨在向客戶提供可靠、靈活、經濟的綜合解決方案。
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