據近日召開的《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》(簡稱《規劃》)新聞發布會消息，廣西將新建高速公路8000公里，布局“1環12橫13縱25聯”高速公路網。

9月25日，歷經多輪修改完善的《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》獲廣西壯族自治區政府正式批復。廣西將在原規劃基礎上新增路線里程6600公里，改擴建里程1400公里，合計新增建設規模8000公里;原規劃的“6橫7縱8支線”高速公路網變為“1環12橫13縱25聯”。

廣西將以南寧為中心，打造“南向、北聯、東融、西合”的高速公路主干線，實現從南寧出發到大部分地市的雙通道連接。南寧的高速公路放射線從7條增加到15條，通往粵港澳大灣區、長株潭、黔中、滇中、北部灣、東盟國家等主方向的高速公路主通道為8車道及以上的高速公路或形成復線雙通道。

《規劃》提出進一步增強市際、市縣間聯系，形成“環廣西高速公路”和內部城市節點環線。相鄰地市之間將有高速公路直連，相鄰市之間有2條以上高速公路連接。地級市與縣之間有高速公路通道，從地市出發2小時到達所轄縣份。14個地市及有條件的重要縣級節點均有高速公路過境環線，有2條以上高速公路通達的縣比例從75%提升到100%。所有省界、邊境的縣至少有1條對外高速公路通道。

據悉，截至2017年年底，廣西高速公路已建成通車里程5259公里。