作為目前國內(nèi)最大的垂直運營電商，第18個“618”即將來臨之際，京東立下了一個小方針：即京東集團本年618碳排放同比下降5%。近日，京東旗下智能工業(yè)發(fā)展集團與金風科技全資子公司天潤新能簽署協(xié)作協(xié)議，兩邊將合資成立新動力公司。

    依據(jù)協(xié)議，兩邊將合資成立新動力公司，重點專注負荷側(cè)分布式清潔動力事務的開發(fā)、建造、投資與運營。并在此基礎上，提供節(jié)能解決計劃、綜合動力服務、低碳綠色解決計劃及才智動力管理等服務。

    與此一起，京東在新動力范疇其實早有動作。5月28日，京東物流宣告將分拆上市。而早在2017年，京東集團與北京清潔動力控股集團達成協(xié)議，將由北控為京東集團800萬平方米未利用房頂，量身定做一套新動力開發(fā)及支持扶貧事業(yè)開發(fā)計劃，在京東物流800萬平方米房頂建造800MW分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)。項目落地后，相當于京東集團每年為社會減排二氧化碳80萬噸，建造燃煤消耗30萬噸，植樹1億棵;一起項目累計6億元捐贈貴州省貧困戶。

    同年12月27日，京東與協(xié)鑫才智云倉強強聯(lián)手，在句容打造京東光伏云倉。2018年6月7日，京東上海亞洲一號才智物流中心房頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)正式并網(wǎng)發(fā)電，該系統(tǒng)可認為艙內(nèi)的自動立體倉庫、智能機器人以及自動化分揀系統(tǒng)供給清潔動力。

    在充電樁范疇，2021年5月8日，京東本地生活與特來電達成戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議。

    依據(jù)協(xié)作協(xié)議，兩邊將以打造高質(zhì)量、優(yōu)服務的充電聚合平臺為中心方針，打通會員系統(tǒng)。兩邊將一起打造互聯(lián)網(wǎng)充電服務聚合平臺，并就多城市打造京東品牌形象充電站、一起會員系統(tǒng)等方面進行深層次全方位的協(xié)作，以擴展充電網(wǎng)絡的輻射范圍和服務才能，提高充電質(zhì)量，讓廣闊新動力轎車用戶“充電不再慌”。

    未來，京東將聯(lián)合協(xié)作伙伴共建全球房頂光伏發(fā)電產(chǎn)能最大的生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)悉，京東目前正加大在京東物流亞洲一號等智能物流園區(qū)、智能工業(yè)園區(qū)全面推廣布局和應用以光伏發(fā)電為主的清潔動力，預計在2021年末光伏電站裝機總量將達到200兆瓦，完成年發(fā)電量1.6億度以上。

    不僅是京東，通訊、互聯(lián)網(wǎng)大佬們跨界動力已成為大趨勢。潤建股份進軍光伏運維商場，華為布局數(shù)字動力，滴滴曝光動力戰(zhàn)略規(guī)劃等。上游新聞　作者：嚴薇