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下載手機APP 6月30日上午10時，南京現在最大的城市立交——油坊橋互通全面通車。與此同時，龍華立交至張店樞紐主線、312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴建工程主線也同步開通，南京路網結構得到進一步完善，市民出行愈加便捷。
油坊橋互通是南京快速路網的“西南門戶”，是國家路網G42滬蓉高速上的重要節點。在南京市域范圍內，它連接著鳳臺南路、宏運大路、數字大路、繞城公路、寧馬高速、江心洲長江大橋、江山大街7條道路，關系到岱山、河西江山大街片區上百萬市民出行。油坊橋互通改造后，取消了交織段，將有用緩解常態化擁堵，從河西、岱山、板橋新城經過繞城公路前往市區，遲早頂峰期間可節省半小時左右。
312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴建工程主線，是江蘇省重大交通工程和要點民生工程，也是南京完善區域路網，帶動紫東地區開展，促進寧鎮揚一體化的“快速走廊”。東起南京繞越高速公路棲霞互通，止于仙隱北路交叉處，路線總長7.345公里，采用高架+隧道的主輔別離快速化改造方案，一舉跨過9個紅綠燈。今后，遲早頂峰從仙林到市區的車主，一路上能夠節省20分鐘。
龍華立交至張店樞紐段擴建工程，即寧合高速龍華至張店段，溝通了南京江心洲長江大橋與大勝關長江大橋，連接滬陜高速、滬蓉高速，路線全長6.92公里。其間，江心洲長江大橋至龍華立交段已于上一年年末通車，現在工程全面建成，標志著南京快速路網西北方向又添一條放射線。(來源：新華日報梅劍飛)
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油坊橋互通是南京快速路網的“西南門戶”，是國家路網G42滬蓉高速上的重要節點。在南京市域范圍內，它連接著鳳臺南路、宏運大路、數字大路、繞城公路、寧馬高速、江心洲長江大橋、江山大街7條道路，關系到岱山、河西江山大街片區上百萬市民出行。油坊橋互通改造后，取消了交織段，將有用緩解常態化擁堵，從河西、岱山、板橋新城經過繞城公路前往市區，遲早頂峰期間可節省半小時左右。
312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴建工程主線，是江蘇省重大交通工程和要點民生工程，也是南京完善區域路網，帶動紫東地區開展，促進寧鎮揚一體化的“快速走廊”。東起南京繞越高速公路棲霞互通，止于仙隱北路交叉處，路線總長7.345公里，采用高架+隧道的主輔別離快速化改造方案，一舉跨過9個紅綠燈。今后，遲早頂峰從仙林到市區的車主，一路上能夠節省20分鐘。
龍華立交至張店樞紐段擴建工程，即寧合高速龍華至張店段，溝通了南京江心洲長江大橋與大勝關長江大橋，連接滬陜高速、滬蓉高速，路線全長6.92公里。其間，江心洲長江大橋至龍華立交段已于上一年年末通車，現在工程全面建成，標志著南京快速路網西北方向又添一條放射線。(來源：新華日報梅劍飛)
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