1故障分析
  鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中,每根鋼絲繩的受力情況非常復(fù)雜,因各鋼絲在繩中的位置不同,有的在外層,有的在內(nèi)層。即使受最簡(jiǎn)單的拉伸力,每根鋼絲繩之間受力分布也不同,此外鋼絲繩繞過(guò)卷簡(jiǎn)、滑輪時(shí)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等,因此精確計(jì)算其受力比較困難,一般采用靜力計(jì)算法。
  鋼絲繩中的最大靜拉力應(yīng)滿足下式要求:
  Pmax≤Pd/n
  式中:Pmax——鋼絲繩作業(yè)時(shí)可以承受的最大靜應(yīng)力;
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起重機(jī)鋼絲繩常見(jiàn)故障分析及預(yù)防

??來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
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    1故障分析
  鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中,每根鋼絲繩的受力情況非常復(fù)雜,因各鋼絲在繩中的位置不同,有的在外層,有的在內(nèi)層。即使受最簡(jiǎn)單的拉伸力,每根鋼絲繩之間受力分布也不同,此外鋼絲繩繞過(guò)卷簡(jiǎn)、滑輪時(shí)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等,因此精確計(jì)算其受力比較困難,一般采用靜力計(jì)算法。
  鋼絲繩中的最大靜拉力應(yīng)滿足下式要求:
  Pmax≤Pd/n
  式中:Pmax——鋼絲繩作業(yè)時(shí)可以承受的最大靜應(yīng)力;
  Pd——鋼絲繩的破斷應(yīng)力;
  n——安全系數(shù)。
  Pmax=(Qq)/(aη)
  式中:Q——起重機(jī)的額定起重量;
  q——吊鉤組重量;
  a——滑輪組承載的繩分支總數(shù);
  η——滑輪組的總效率。
  鋼絲繩最大允許工作拉力的計(jì)算式為:
  P=Pd/n
  式中:P——鋼絲繩作業(yè)時(shí)額定的最大靜應(yīng)力
  P≥Pmax是安全的。由此可知,鋼絲繩破斷的主要原因是超載,同時(shí)還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關(guān),每穿繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過(guò)程,穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷;其次鋼絲繩的破斷與繞過(guò)滑輪、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類型、保養(yǎng)情況有關(guān)。
  2預(yù)防措施
  2.1起重機(jī)在作業(yè)運(yùn)行過(guò)程中起重量不要超過(guò)額定起重量。
  2.2起重機(jī)的鋼絲繩要根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。
  2.3對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤(rùn)滑(根據(jù)工作環(huán)境確定潤(rùn)滑周期)。
  2.4起重機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。
  2.5在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。

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