偏斜限制器
大跨度起重機(一般在40米以上,如運載橋和造船用大型門座起重機)在兩側運行速度不一致時,易產生偏斜而增大運行阻力,使橋架和支腿的聯接結構承受附加載荷。這時,通常在柔性支腿的上部安裝偏斜限制器。起重機橋架與支腿間的相對轉動可通過臂桿或齒輪副的運動,使凸輪或凸塊觸動控制開關,當起重機在達到最大偏斜量的一定值(一般為起重機跨度的千分之三至千分之五)時可切斷電源或自動糾偏 。
大跨度起重機(一般在40米以上,如運載橋和造船用大型門座起重機)在兩側運行速度不一致時,易產生偏斜而增大運行阻力,使橋架和支腿的聯接結構承受附加載荷。這時,通常在柔性支腿的上部安裝偏斜限制器。起重機橋架與支腿間的相對轉動可通過臂桿或齒輪副的運動,使凸輪或凸塊觸動控制開關,當起重機在達到最大偏斜量的一定值(一般為起重機跨度的千分之三至千分之五)時可切斷電源或自動糾偏 。
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