記者從青島城陽區(qū)了解到，位于該區(qū)棘洪灘街道的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)的重點項目——高速動車組檢修產(chǎn)業(yè)化項目和鐵路試驗線項目目前均在進行主體建設(shè)，總體進展按計劃推進。據(jù)悉，高速動車組檢修產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目位于城陽區(qū)棘洪灘街道祥源路以東、鐵家莊社區(qū)以南，由中國中車股份有限公司投資建設(shè)。

本報訊記者從城陽區(qū)了解到，位于該區(qū)棘洪灘街道的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)的重點項目——高速動車組檢修產(chǎn)業(yè)化項目和鐵路試驗線項目目前均在進行主體建設(shè)，總體進展按計劃推進。這兩個項目的達產(chǎn)將進一步豐富青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，青島重點打造的千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈更趨完善。據(jù)悉，高速動車組檢修產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目位于城陽區(qū)棘洪灘街道祥源路以東、鐵家莊社區(qū)以南，由中國中車股份有限公司投資建設(shè)。項目計劃總投資15.54億元，占地645.58畝，新增動車組五級檢修組300組。項目達產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)產(chǎn)值60億元，實現(xiàn)利稅5000萬元，帶動就業(yè)2000余人。鐵路試驗線建設(shè)項目由中車青島四方機車車輛股份有限公司投資建設(shè)，分聯(lián)絡(luò)線和試驗線兩段進行建設(shè)，全長7226米。其中聯(lián)絡(luò)線主要為南北走向，全長2311米;動調(diào)試驗線呈東西走向，全長4915米。項目配套建設(shè)2處牽引變電所及其輔助用房、物理站臺、廊橋的建筑工程等。其中聯(lián)絡(luò)線主要作為動車組/地鐵車輛進出試驗線的途徑，不作試車用途，采用柴油內(nèi)燃機車牽引，設(shè)計最高運行時速60公里(實際時速10公里);動調(diào)試驗線作為中車青島四方機車車輛股份有限公司動車組/地鐵車輛的試車線，采用電力牽引，設(shè)計最高運行時速160公里。據(jù)介紹，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)是青島市十大先進制造業(yè)功能區(qū)之一，是國家軌道交通裝備產(chǎn)品重要出口基地、國家“高速列車產(chǎn)業(yè)基地”和“新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”。產(chǎn)業(yè)區(qū)的規(guī)劃定位為“世界動車小鎮(zhèn)，高鐵創(chuàng)新中心”，其總體發(fā)展目標(biāo)是以軌道交通裝備研發(fā)和制造為主導(dǎo)，形成完整的高速列車及軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群。計劃到2020年，軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到1000億元以上，到2030年達到2000億元以上。據(jù)了解，去年青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值680億元，其中，城陽區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到578億元，占全市的85%。青島軌道交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)已形成高速列車技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)能、平臺、市場和創(chuàng)新能力的行業(yè)綜合優(yōu)勢，運營動車組占全國60%的份額、城軌地鐵車輛占全國25%的份額。