從新疆自治區發改委獲悉，近日正式發布的《新疆自治區物流業“十三五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)提出，到2020年基本建立聯通國際、布局合理、模式創新、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系，社會物流總額和物流業增加值分別達到9%和14%左右的增速，物流業增加值占GDP的比重再提高2-3個百分點，全社會物流總費用與生產總值的比例下降到16%左右。

《規劃》根據城市總體定位、交通區位條件、產業發展水平和集聚輻射能級，確定了“1+4+10+N”物流節點城市布局，即以烏魯木齊市為核心節點，以喀什市、伊寧—霍爾果斯(城市組團)、庫爾勒市、哈密市為一級節點，以克拉瑪依市、奎屯—獨山子—烏蘇(城市組團)、博樂—阿拉山口—精河(城市組團)、石河子市、阿勒泰—北屯(城市組團)、塔城市、阿克蘇市、和田市、準東經濟技術開發區、若羌縣為二級節點和具備一定區位交通條件及特色產業優勢的重點城鎮為三級節點的物流節點城市布局。

《規劃》提出了東西向三條出疆國際通道為主和南北向三條疆內聯系通道為輔的物流通道體系。

《規劃》圍繞建設國際商貿物流中心，明確了建設物流園區建設工程、多式聯運提升工程、物流產業集聚工程、城鄉物流配送工程、電商物流協同工程、冷鏈物流提升工程、大宗商品物流工程、物流企業培育工程、智慧物流創新工程、應急物流保障工程十大重點工程。