深湛鐵路建設如火如荼進行中，湛江距離進入“高鐵時代”越來越近。18日，記者在高鐵湛江西客站施工現場采訪時了解到，湛江西客站站房已于5月初動工建設，預計明年3月可完成主體工程，6月與深湛鐵路同步投用。

“哐哐哐”“哐哐哐”……在高鐵湛江西客站施工現場，工人們正頂著烈日揮汗如雨地作業，打樁機、挖掘機、推土機、裝載車往來穿梭，各項工作全面穩步推進。在一片熱火朝天的繁忙景象中，高高聳立的打樁機特別引人注目。

廣鐵江門指揮部湛江項目相關負責人告訴記者，新建的湛江西客站占地面積476畝，位于湛江西站中心以北約3公里處的麻章區上塘村，在湛海線與疏港公路之間，車站中心里程為DK91+360，距黃略站15.5公里。目前，高鐵站房工程由中鐵建工集團施工，基本完成站臺軌道、配電房、信號樓、辦公樓等項目建設。

作為湛江西客站最重要的組成部分——高鐵站站房已于5月初動工建設，預計明年3月可完成主體工程，6月與深湛鐵路同步投用。該站房位于線路東側，總建筑面積2.5萬平方米，高鐵站項目總投資估算4.5億元，其中站房占了2.6億元。站房建筑地上主體3層，局部設置夾層，從站臺面標高計起，站房檐口高度為24米。站房主體采用鋼筋混凝土框架結構(二層候車廳采用鋼管混凝土柱)，屋蓋為網架結構，站臺雨棚為鋼筋混凝土框架結構，天橋為鋼桁架結構。在設計年度與經濟運量方面，近期2025年，高峰期小時發送量800人;遠期2035年，高峰小時發送量1200人;站房實際可容納人數為6000人。

據悉，湛江西新客站建成運營后，將現有湛江西站調整為貨運樞紐，湛江西站地區將成為湛江市重要的綜合性交通樞紐。