西安地鐵6號線二期已具有初期運營條件，近來將通車試運營。

記者今日(12月25日)從西安市軌道集團得悉，西安地鐵6號線二期已具有初期運營條件，近來將通車試運營。

西安地鐵6號線二期工程起于西北工業大學站(不含)，線路沿勞動南路、西關正街、西大街、東大街、東關正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至結尾紡織城站，線路全長約19.5公里，設車站17座，均為地下站，其間換乘站6座，線路延續一期工程選用6B型列車，是西安地鐵線網中東西方向的骨干線。

地鐵6號線二期線路穿越老城區，施工條件復雜、文物保護要求高，征地拆遷、管線遷改等控制性因素較多。全線穿越橋梁、隧道等建構筑物170余處，穿越護城河2次、浐河1次。在文物保護方面，吸收了既有線文物保護經驗，選用大埋深、側繞、盾構施工等方法，有用保護了文物安全。針對老城區管線遷改困難、道路資源嚴重等困難，西安市軌道集團克服了眾多施工難題，最大限度減少對周邊環境、交通的影響。

西安地鐵6號線二期已具有初期運營條件，近來將通車試運營。

該線路的建成將進一步優化線網交通結構、適應城市空間搬運，帶動沿線各區的開發建造，引導城區人口和城市功用向新區分散，對完善西安市軌道交通網絡功用、提升區域性交通樞紐配套能力、執行城市總體規劃具有重要作用。

近來，西安地鐵6號線二期已別離通過了竣工驗收及初期運營前安全評價，已具有初期運營條件，擬于年底前通車運營。