據了解，機場制定《西安咸陽國際機場“十四五”開展規劃》，明確雙碳機場、綠色機場開展思路，健全完善規章制度，全面提高節能管理能力，并將能耗納入查核機制，定期進行動力大檢查，落實能耗管理責任。

一起，建造機場協同運轉體系，創立“A-CDM+運轉管理委員會”模式，破解信息交互不暢、業務聯動不協調開展瓶頸。運轉以來，航班平均滑出時間縮短2.58分鐘，估計每年可節約3000萬元，削減碳排放兩萬噸，該體系得到民航局、陜西省政府和國務院的高度肯定和廣泛推廣。

優化機場綠色照明體系，在機場航站樓、場區、機坪等區域換裝LED節能燈具，改造光源2.3萬盞，削減照明能耗753千瓦，全年完成節能514萬千瓦時，照明亮度遍及提高70%，削減碳排放約3428.89噸。

提高地面綠色交通體系，在場區悉數鄰近機位安裝400HZ靜變電源及飛機專用空調，建造APU代替設備67套，完成一切廊橋橋載設備全掩蓋，并與駐場52家航空公司簽約運用APU代替設備。

據悉，機場高標準建造三期綠色機場，機場三期全生命周期建造一直遵循可持續開展理念，經過優化空間平面設計、建造才智動力管理體系、主動力站采用冰蓄冷體系、東航站樓和GTC到達綠色建筑三星級、建造水資源綜合利用體系等具體措施加快完成節能減排方針，力求打造綠色機場典范。